StVZO Fahrradlicht Set USB aufladbar, 200m Reichweite IPX5

Hält super stabil auf dem Lenkrad und das Licht ist echt schön hell und weit. Sogar die Batterie hält sehr lange. Im Winter benutzte ich es täglich und muss es nur alle 2/3 Woche aufladen

Die Lampe ist recht schlank und leicht und benötigt deshalb nicht so viel Platz am Lenker, was schon mal gut ist. Im Lieferumfang ist eine ausreichend detaillierte Anleitung, sowie ein kurzes recht steifes USB-C Kabel dabei mit dem die Lampe geladen werden kann. Laut Anleitung ist in der Lampe ein 18650 Akku verbaut. Leider lässt sich die Anleitung nicht darüber aus ob und wenn ja, wie man diesen wechseln kann. Ich habe bisher keine Methode gefunden, wie man das bewerkstellen könnte, ohne die Lampe gewaltsam zu öffnen. Damit gehe ich davon aus, dass man den Akku nicht wechseln kann. Was wahrscheinlich die Wasserdichtigkeit sicherstellen soll. Da LEDs quasi ewig halten, Akkus aber nicht wäre die Möglichkeit für einen Tausch aus meiner Sicht aber durchaus wünschenswert.Die Halterung ist recht schnell montiert, man muss einfach nur den Gummi um den Lenker ziehen und in der Halterung einhaken. Die Lampe wird dann von hinten in die Halterung eingeschoben, was am Anfang sehr schwergängig ist. Mir hat sich erst mal die Halterung komplett verdreht und ich habe die Lampe gar nicht zum Einrasten gebracht. Nach einigen Montagen und Demontagen wird es aber besser.Leider kann man die Lampe in der Vorrichtung nicht drehen, der Lenker muss also an der Stelle an der man die Lampe montiert genau senkrecht zur Fahrtrichtung stehen, ansonsten leuchtet man schräg vorbei.Die Helligkeit der Lampe ist aus meiner Sicht ausreichend, ein Suchscheinwerfer ist es nicht gerade. Weniger schön finde ich den doch recht unruhigen Lichtkegel (Siehe Bilder), den empfinde ich als störend. Die Angaben zu Laufzeit von 5 Stunden in high, bzw. 8 Stunden in Low habe ich nicht geprüft, drei Stunden habe ich die Lampe in High aber schon verwendet.Die Bedienung ist simpel, da gibt es gar nichts zu meckern. Einmal den Knopf drücken ist die Lampe an im Modus High, nochmal drücken und die Lampe ist in Modus Low, dritter Druck Lampe ist aus. Nichts mit lang drücken, doppel- und dreifach Knopfdrücken für verschiedene Modi.Schaltet man die Lampe ein oder wechselt von High auf Low, wird für ein paar Minuten mit roter LED angezeigt in welchem Modus man sich befindet, danach wird auf eine Akkuladeanzeige gewechselt.Fazit: Bis auf den nicht so schönen Leuchtkegel und die Tatsache, dass man den Akku nicht wechseln kann bin ich recht zufrieden

März 2024 hier erhalten.Man erhält hier von der mir bisher unbekannten Marke "evermotor", im "Stil: 100 Lux Fahrradlicht Set + 9h", ein sehr robustes Fahrrad-Lichter-Set, bestehend aus einem Front- sowie einem Hecklicht, inklusive einer Montage-/Bedienungsanleitung in deutscher Sprache und das dazugehörige Montagematerial.Vorweg mein freundlicher "Miteinandertipp". Die Lichter nach erfolgter Montage am Fahrad, noch Einstellen. Haben es mal getestet, mit diesen Leuchten kann man ganz schön blenden, wenn sie falsch eingestellt sind. Einfach mal selbst aus beiden Sichten betrachten.Was ich mich auch schon zur Leuchtkraft einher bringt. Die Teile sind voll aufgeladen mehr als ausreichend hell ! Auch die einfache (mit ein wenig Übungssache/Routine), Einstelmöglichkeit per kopfseitigen kleinen Drucktasten ist einfach zu verstehen.Haptisch fühlen sich alle Teile sehr robust und hochwertig an. Draußen bei Wetter a la Regen, bisher auch keine Probleme. Die im "Stil-Text" angegebene Leuchtzeit von 9 Stunden habe ich jetzt nicht getoppt/gemessen, jedoch reichte das Licht für ca 7 Tagen, "Kurzstrecken" locker aus und musste noch nicht nachgeladen werden.Im Lieferumfang befindet sich auch ein schwarzes Ladekabel, welches auf dem klassischen USB Typ-A Steckerende, endet. Also via USB aufladen oder einen Netzsteckeradapter extern hinzukaufen.Beim Bestellzeitpunkt lag der Preis bei knapp 40 €, aber für den jetzigen Preis von unter 30 €....5 sehr empfehlenswerte Sterne ^-^

Ich habe die Fahrradleuchten im Zuge des Vine Programmes kostenlos von Amazon zum Testen zur Verfügung gestellt bekommen, dies beeinflusst meine Bewertung jedoch keinen Falls. Die Bewertung erfolgt basierend auf Fakten und meiner persönlichen Meinung.Geliefert wird einwiederaufladbares Fahrradleuchten-komplett-Set, bestehend aus Front- und Rückleuchte, sowie passendes Zubehör. Die Fahrradleuchten sind IPX5 Wasserdicht und von der StVZO zugelassen. Die Akkulaufzeit soll laut Hersteller bis zu 9h bei der Frontleuchte und 3,5h beim Rücklicht betragen. Die Fahrradleuchten machen beide einen soliden und hochwertigen Eindruck, was sich nicht nur in der Optik, sondern auch in der Haptik widerspiegelt. Aufgeladen werden die Leuchten mittels USB-C und die Ladezeit beträgt pro Leuchte ca. 5 Stunden. Leider ist im Lieferumfang nur ein Ladekabel vorhanden und für zwei Leuchten wären dann auch zwei Ladekabel schön gewesen, zumal die Ladezeiten ja nicht im kurzen Minutenbereich liegen. Die Front- und Rückleuchte lassen sich durch die mitgelieferten Gummibänder einfach und Werkzeugfrei an fast allen Fahrädern befestigen. Für leichte Durchmesser-Anpassungen liegt außerdem noch ein Klebepad bei.Frontleuchte:Die Frontleuchte ist hell und leuchtet das Feld gut aus, auch in den schwächeren Lichtstufen.Zudem kommt, dass die Frontleuchte sich durch 1x drücken am EIN/AUS-Schalter im Automatikmodus einschaltet und durch erneutes betätigen des EIN/AUS-Schalters in den 4 unterschiedlichen Lichtmodies jeweils etwas hochdimmen lässt, wodurch sie dann durch 5x drücken wieder ausgeschaltet wird. Durch einen Umgebungslichtsensor passt der Automatikmodus die Lichtstärke des Scheinwerfers automatisch an die Umgebungshelligkeit an. Dank einem Display auf der Frontleuchte, kann ich jederzeit den Akkustand, sowie in welchem Lichtmodus ich mich gerade befinde, ablesen.Ich finde es etwas schade, dass sich durch längeres drücken des EIN/AUS-Schalters die Frontleuchte nicht ausschalten lässt und ich zum Ausschalten immer durch alle Lichtmodies durchschalten muss. Außerdem ist mir aufgefallen, dass bei angeschaltetem Licht die Scheibe etwas beschlagen/trüb wirkt bzw. ist.Rückleuchte:Die Rückleuchte ist hell und bei unterschiedlichem Blickwinkel im Dunkeln gut sichtbar. Sie lässt dich durch drücken am EIN/AUS-Schalter einschalten und durch wiederholtes drücken wieder ausschalten. Das Rücklicht besteht aus einem hellen roten Feld oben und einer schmalen roten "Lichtleiter" nach unten, die bei Sichtwinkeländerung optisch hoch- oder runterläuft. Bei niedrigem Akkustand leuchtet eine blaue LED unterhalb in der Leiter (siehe Foto).Zudem leuchtet die Rückleuchte statisch, es gibt keine zusätzlichen Funktionen o.ä.Der Akkustand kann hier leider nur geschätzt werden, was ich persönlich etwas schade finde ☹️, gerade die Rückleuchte ist sehr wichtig, da mir die Rückleuchte auch schon mitten in der Nacht bei einer unbeleuchteten Straße ohne Gehweg ausfiel und somit mich die Autos von hinten kaum sehen konnten. (aus diesem Grund ziehe ich 1 Stern ab)📦 Im Lieferumfang enthalten.1x Frontleuchte mit Halterung zum Befestigen am Lenker1x Rückleuchte mit Halterung zum Befestigen am Gestänge vom Sattel1x Ladekabel1x Klebepad1x Gebrauchsanleitung deutschsprachig, leicht verständlich🤩 Was mir besonders gut gefällt:✚ Automatikmodus: Passt die Lichtleitung je nach Umgebungshelligkeit automatisch an 👍.✚ Display Frontleuchte: Akkustand, sowie in welchem Lichtmodus ich mich gerade befinde ist jederzeit leicht abzulesen 👍.✚ Qualität & Verarbeitung: Fahrradleuchten machen einen soliden und hochwertigen Eindruck 👍.✚ Sind durch die StVZO- Zugelassen 👍.✚ IPX5 Wasserdicht 👍.☹️ Was mir nicht so gut gefällt:➖ Akkuanzeige Rückleuchte: Ungenau, kann nur anhand der Blauen LED-Lämpchen geschätzt werden 👎.➖ Beim Ausschalten: Muss immer durch alle Lichtmodies durchgeschalten werden 👎.

Im immer dichter werdenden Straßenverkehr ist es enorm wichtig gesehen zu werden. Auch Nachtfahrten mit Glimmlämpchen in der Fahrradfunzel sollten Geschichte sein.Geliefert wird ein Komplettset bestehend aus einer Lenkerlampe und einem Rücklicht. Beiliegend ist noch ein Ladekabel, die einstellbaren Halterungen für Lampe und Rücklicht sowie eine Anleitung in Deutsch. Die Verarbeitung ist gut und hochwertig, beide Leuchten sollen nach IPX5 wasserdicht sein und die StVZO Zulassung haben. Besonders gut gelungen finde ich das Bedienfeld der Lenkerlampe.Die Aufladung der Akkus ging relativ schnell. Die Hauptlampe hat 4 Leuchtmodi. Helleres Licht für Nachtfahrten und etwas schwächeres Licht für Dämmerungsfahrten, wenn man nur gesehen werden will. Das Rücklicht leuchtet in einer Stufe. Beide Leuchten haben das Zulassungszeichen in der Streuscheibe. Der Leuchtkegel ist ausreichend stark, die Fahrtrichtung und die Ränder werden akzeptabel ausgeleuchtet. Lediglich der Nahbereich vor dem Lenker ist etwas zu dunkel ausgeleuchtet. Stelle ich den Lichtkegel auf die richtige Leuchtweite ein wird auch kein anderer Verkehr geblendet. Auffällig ist eine milchige Trübung der Streuscheibe bei eingeschaltetem Licht und Schmutzpartikel auf dem Reflektor. Dafür zieh ich einen Stern ab. Die Helligkeit ist sehr gut und man fühlt sich relativ sicher bei einer Nachtfahrt. Das Rücklicht ist sehr hell und wird auch tagsüber sehr gut wahrgenommen. Das Set hat mich angenehm überrascht und meine anfängliche Skepsis hat sich nicht bestätigt. Das Display ist ein Highlight. Man bekommt den geschalteten Lichtmodus angezeigt und den Restzustand des Akkus. Das ist sehr hilfreich.Die Verarbeitung, bis auf die Ausnahmen, die Leuchtkraft und das Preis-/Leistungsverhältnis stimmen, von mir gibt es eine Empfehlung.